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Kit de montaje de zapatas de freno

La zapata de freno sostiene las zapatas de freno y las presiona contra el tambor exterior al frenar. Los frenos de tambor se encuentran principalmente en vehículos antiguos. En los automóviles modernos, solo están en el eje trasero, mientras que en el eje delantero hay un sistema de frenos de disco. El forro de freno se desgasta más rápido y puede ser reemplazado individualmente por un mecánico experimentado. Generalmente, se reemplaza todo el freno de tambor. Por motivos de seguridad y desgaste uniforme, se recomienda cambiar todas las zapatas de freno al mismo tiempo.

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El montaje de la zapata de freno debe ser realizado por un mecánico experimentado. Ellos pueden ajustar los frenos correctamente para que funcionen de manera óptima. Puede ahorrar en costos de materiales comprando usted mismo un buen par de zapatas de freno y materiales de montaje. El material de montaje consiste, dependiendo de su automóvil, en clips para fijar las zapatas de freno y resortes para ajustarlas. Los encontrará todos aquí en nuestra amplia gama.

Al reemplazar, primero deje que el líquido de frenos se drene. Después de esto, también debe reemplazarlo y purgar el sistema de frenos. El material de montaje necesario depende mucho de la marca, modelo y año de fabricación. Por lo tanto, ingrese su número de matrícula para ver todas las piezas aplicables.