La polea tensora y la polea de tensión son parte del sistema de transmisión por correa del automóvil. La correa del automóvil se mantiene en la tensión adecuada gracias a la polea tensora. Si la polea tensora no funciona correctamente o no está en la tensión adecuada, puede ser perjudicial para otras partes del coche. Una tensión insuficiente en la correa provoca que esta se deslice. Cuando la correa se desliza, puede calentarse en exceso, lo que provoca un desgaste muy rápido. Por otro lado, demasiada tensión en la correa también causa mucho desgaste. Las partes impulsadas por la correa se sobrecargan. Por lo tanto, la polea tensora es un componente clave en la transmisión por correa que también afecta significativamente a otras partes del automóvil. Recomendamos revisar la polea tensora y la polea de tensión regularmente y reemplazarlas si es necesario. Así se puede evitar el daño a componentes como la bomba de agua y el alternador.
Polea tensora defectuosa
Existen varios síntomas que pueden indicar que la polea tensora del automóvil está defectuosa o no funciona correctamente. El síntoma más común de una polea tensora defectuosa es un sonido de deslizamiento o chirrido durante la conducción. Especialmente cuando la polea está demasiado floja, las correas pueden comenzar a hacer un sonido chirriante.
Otro síntoma es el desgaste de la correa. Si la polea tensora no funciona correctamente, puede hacer que la correa se desgaste más rápido. Esto se puede notar por las grietas que aparecen en la correa. En este caso, evite que la correa se rompa reemplazando la polea tensora y las poleas de tensión a tiempo. La rotura de la correa hará que el motor no se enfríe adecuadamente. Además, la batería no se cargará y la dirección será mucho más difícil.
También puede ocurrir que, con una polea tensora defectuosa o fallida, las partes impulsadas por las correas no funcionen (correctamente). Esto incluye el alternador y la bomba de agua, ya que no reciben suficiente impulso de las correas.
Poleas de tensión defectuosas
Las poleas de tensión aseguran que las partes circundantes, como la bomba de agua, estén protegidas contra la sobrecarga y el fallo prematuro. La polea de tensión es un componente fácil de reemplazar. Recomendamos cambiar la polea de tensión y la correa siempre al mismo tiempo que la polea tensora. De esta manera, la transmisión por correa puede durar más tiempo y todos los componentes se mantienen y protegen adecuadamente.
Reemplazo de la polea tensora y la polea de tensión
Puede reemplazar fácilmente la polea tensora y la polea de tensión usted mismo. Antes de comenzar, deberá quitar las cubiertas del chasis que estén en el camino. Luego es útil hacer un dibujo del conjunto del sistema de transmisión por correa. Así podrá recordar cómo debe verse el conjunto. La polea tensora es fácil de desenroscar y reemplazar. Recomendamos reemplazar simultáneamente la correa y las poleas de tensión. Nuestros juegos de correas son ideales para esto, ya que incluyen tanto la correa como la polea tensora y la polea de tensión.
Compra de polea tensora y polea de tensión
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