Relé de precalentamiento
El relé de precalentamiento es el componente que suministra corriente a la bujía de incandescencia. Un relé es un tipo de interruptor que funciona en base al magnetismo. Cuando el relé recibe corriente, el electroimán atrae una pequeña placa de acero. Esto completa un circuito, permitiendo que la corriente pase a la bujía de incandescencia y la caliente. Cuando el motor está caliente, el relé se apaga y el circuito se interrumpe. Muchos componentes eléctricos del coche son controlados por este tipo de relés enchufables.
Relé de precalentamiento dañado
Cuando el relé de precalentamiento no funciona correctamente, el combustible no se calienta antes de ser comprimido en los cilindros. Esto provoca que el combustible no se queme adecuadamente. Se puede notar en una velocidad del motor inestable o en lo que se conoce como "golpe de diésel", que son vibraciones al acelerar cuando el motor aún está frío.
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