Una sonda lambda o sensor de oxígenio es un sensor que se encuentra en el escape de un coche con motor de gasolina. Su tarea es medir el contenido de oxígeno en los gases de escape. Los coches modernos a menudo tienen dos sondas lambda en el sistema de escape. La lambda montada entre el motor y el catalizador mide la cantidad de oxígeno. El sensor lambda que se monta después del catalizador mide el funcionamiento del catalizador. El catalizador necesita el sensor lambda para funcionar correctamente. Con la información que envía el sensor lambda, el ordenador (ECU) puede ajustar la relación de combustible (combustible-aire). Con esta correcta composición, se produce una combustión óptima que emite la menor cantidad posible de gases de escape nocivos.
Reconocer sonda lambda defectuosa
Una sonda lambda puede romperse con el tiempo. La vida útil de un sensor lambda es difícil de determinar ya que depende de varios factores. Si conduce regularmente distancias cortas con el coche, la vida útil suele ser más corta. Además, otros factores como el aceite de motor y la gasolina de mala calidad afectan a la vida útil. También, los depósitos, como el carbono, pueden afectar negativamente al funcionamiento del sensor lambda. Una sonda lambda defectuosa se puede reconocer por varios síntomas. En primer lugar, es probable que si el sensor lambda está defectuoso, se encienda la luz de Check Engine. Otros síntomas pueden ser:
- Aumento de emisiones de gases de escape;
- Aumento del consumo de combustible;
- Mal funcionamiento o catalizador defectuoso;
- El coche da tirones (incluso con el motor caliente);
- Disminución de la dinámica del vehículo.
¿Reconoce estos síntomas? Entonces existe la posibilidad de que la sonda lambda esté rota. Para averiguar si realmente es un sensor lambda defectuoso, puede realizar una lectura del sensor. ¿Resulta que la sonda lambda está rota? Entonces es importante reemplazarla.
Reemplazar sonda lambda
Puede reemplazar una sonda lambda por su cuenta para ahorrar costes. Describir cómo reemplazar exactamente el sensor lambda es complicado, ya que varía según la marca y el tipo de coche. Pero reemplazar una sonda lambda funciona aproximadamente así:
1. Primero, retire la cubierta superior del motor. Use una llave para aflojar la sonda lambda. ¿Está demasiado apretada? Entonces puede usar algo de aceite penetrante.
2. Luego, siga el cable hasta el conector y desconéctelo. ¿Quiere reemplazar la sonda lambda que está en el catalizador? Entonces es necesario levantar el coche con un gato de coche. Luego, coloque soportes bajo su coche por su seguridad.
3. ¿Ha retirado la(s) sonda(s) lambda? Revísela siempre en busca de daños o contaminación.
4. Si va a montar la nueva lambda, unte primero la rosca con algo de grasa cerámica o pasta.
5. A continuación, puede volver a colocar el sensor y apretarlo.
6. Luego, vuelva a conectar el cableado eléctrico.
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