Tipos de líquido de frenos
Existen diferentes tipos de líquido de frenos. Puede elegir entre DOT 3, DOT 4, DOT 5 y DOT 5.1. Estos tipos están formulados a base de poliglicerol. Los diferentes DOT indican el punto de ebullición. DOT 3 tiene un punto de ebullición mínimo (seco) de 205 °C, DOT 4 de 230 °C y DOT 5.1 de 270 °C. Además de este punto de ebullición seco, también existe el punto de ebullición 'húmedo'. Este se mide con un 3% de agua en el líquido de frenos. En el punto de ebullición húmedo se considera que el líquido ya tiene algunos años y que por lo tanto ya ha entrado agua en el líquido. Esto da lugar a otros puntos de ebullición mínimos. Aquí, DOT 3 tiene un punto de ebullición húmedo de 140 °C, DOT 4 de 155 °C y DOT 5.1 de 190 °C. De esto se puede deducir que mientras más alto es el número DOT, más resistente al calor es el líquido de frenos.
¿Qué líquido de frenos?
Puede consultar en el manual de su vehículo cuál es el líquido de frenos adecuado para su coche. La mayoría de los automóviles de pasajeros utilizan DOT 3 o DOT 4. La variante DOT 5.1 se utiliza solo en algunos vehículos.
Rellenar líquido de frenos
Es muy importante rellenar regularmente el líquido de frenos. Para el correcto funcionamiento del sistema de frenos, es esencial que haya suficiente líquido de frenos. Puede verificar fácilmente el nivel de líquido usted mismo. En el compartimiento del motor, en el lado del conductor, hay un depósito de líquido de frenos. Este suele ser un pequeño depósito blanco y transparente. En el depósito se indica un nivel mínimo y máximo. En la situación ideal, el nivel de líquido está entre estas dos marcas. ¿Está el nivel de líquido por debajo de la marca mínima? Entonces debe rellenar el líquido de frenos.
A continuación, puede quitar la tapa y observar el color del líquido. Si el líquido es marrón o negro, debe cambiarlo. Si el color aún es amarillo claro, puede llenar el depósito hasta el nivel máximo con líquido nuevo. No olvide volver a cerrar bien la tapa.
Cambiar el líquido de frenos
Debido a que el líquido de frenos absorbe agua, debe ser reemplazado cada 1 o 2 años. Si deja el líquido demasiado tiempo, el contenido de agua será demasiado alto. Esto puede causar un bloqueo de vapor. Un bloqueo de vapor significa que el agua en el aceite comienza a hervir. Al hervir, entrará aire en el sistema de frenos. Esto reduce la eficacia del sistema de frenos, lo que puede causar situaciones peligrosas. El líquido de frenos solo funciona bien cuando no está contaminado. Si hay agua o aire en él, esto afectará negativamente el comportamiento de frenado.
¿Va a cambiar el líquido de frenos? Lo mejor es usar el líquido con las mismas especificaciones que el actual. Para el cambio no necesita herramientas especiales, por lo que puede hacerlo fácilmente usted mismo.
1. Limpie el área alrededor del depósito.
2. Levante el automóvil y retire las ruedas.
3. Conecte un tubo a uno de los purgadores.
4. Luego, vacíe el sistema abriendo el purgador y presionando el pedal de freno.
5. ¿Está casi vacío el depósito? Entonces puede agregar el nuevo líquido de frenos. Nota: asegúrese de que el depósito no esté completamente vacío, de lo contrario, puede entrar aire en el sistema.
6. Presione el pedal de freno varias veces hasta que el nuevo líquido esté en los tubos.
7. Vuelva a cerrar el purgador.
Comprar líquido de frenos
Comprar nuevo líquido de frenos es fácil en Winparts. Tenemos una amplia oferta de líquido de frenos DOT 4, pero también encontrará en nuestro extenso surtido otras variaciones como DOT 3, DOT 5 y DOT 5.1. Además, tiene la opción de elegir entre marcas de calidad como FEBI, Kroon Oil, Castrol oil y Eurol.