Cuando suelta el embrague, los discos de embrague se presionan contra el volante de inercia. El motor de combustión del automóvil genera fuerza en el cigüeñal en el momento en que ocurre la combustión en el cilindro. Después de esta combustión, el cigüeñal del motor efectivamente avanza un poco. El volante motor es una pieza pesada que absorbe parte de esta energía. Por lo tanto, asegura que haya menos movimientos bruscos y que el motor funcione de manera uniforme.
El volante de inercia es una parte importante del motor y se encuentra al final del cigüeñal. Este componente está hecho de hierro fundido mecanizado y pesa rápidamente 15 kilos. En el volante de inercia se monta el embrague y la caja de cambios. Los autos nuevos a menudo disponen de un volante bimasa. En un volante de doble masa, la masa total no es una sola pieza de hierro fundido, sino que está dividida en dos partes iguales que se mueven independientemente. Dado que el embrague del automóvil se utiliza con frecuencia, el volante se desgastará.
Defectos del volante motor del coche
Como se mencionó anteriormente, un volante de inercia está sujeto a desgaste por el uso frecuente. Esto significa que eventualmente también puede romperse. Un defecto común es que aparezcan grietas finas. En un volante de doble masa, un defecto común es que los resortes ya no son lo suficientemente fuertes. Como resultado, las dos partes ya no se seguirán suavemente entre sí. Un volante de inercia defectuoso se puede reconocer por varios síntomas. ¿Nota alguno de los síntomas mencionados a continuación? No continúe conduciendo demasiado tiempo, conducir con problemas durante mucho tiempo puede llevar a daños mayores en su automóvil. Un volante motor defectuoso se puede reconocer por lo siguiente:
- El embrague patina o se queda atascado;
- Ruidos extraños durante el cambio de marchas;
- Sonido extraño/sensación de choque al pisar el pedal del embrague;
- Ruido de tictac al apagar el motor;
- El coche arranca de manera brusca.
Estos defectos pueden surgir, entre otras cosas, debido a su estilo de conducción, la vida útil de la pieza o conducir a bajas velocidades del motor con frecuencia. Pero también un inyector que funcione mal o un soporte del motor defectuoso puede llevar a un defecto en el volante motor. Antes de reemplazar un volante de inercia, es importante identificar la causa del defecto. Por supuesto, también puede ser causado simplemente por la edad o el uso intensivo.
Reemplazo del volante motor
¿Resulta que el volante motor está defectuoso? Entonces es hora de reemplazarlo. Reemplazar un volante de inercia es una tarea ardua, pero puede evitar una factura elevada en el taller. Para determinar un defecto es necesario desmontar también la caja de cambios y el embrague. Al reemplazarlo, es aconsejable reemplazar también el embrague y el grupo de presión. Estas piezas suelen sufrir mucho con un volante de inercia que funciona mal. Si no las reemplaza de inmediato, es probable que deba hacerlo en poco tiempo. ¿Resulta que la pieza no se rompió por desgaste normal o envejecimiento? Asegúrese de identificar claramente la causa del defecto. Si solo reemplaza el volante, es probable que los problemas persistan o reaparezcan después de un tiempo.
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